Betriebsmodi |
Start und Stopp |
| In diesem Betriebsmodus wird der Verbrennungsmotor automatisch ausgeschaltet, wenn die Elektronik des Fahrzeugs erkennt, dass der Fahrer anhalten will. Der Verbrennungsmotor wird automatisch wieder gestartet, sobald der Fahrer wieder losfährt. |
Segeln |
| In diesem Betriebsmodus wird das Fahrzeug überhaupt nicht angetrieben und beide Antriebsarten sind nicht in Betrieb. In diesem Betriebsmodus entstehen überhaupt keine Emissionen. |
Elektromodus |
| In diesem Modus wird das Fahrzeug nur durch den Elektromotor angetrieben und ist somit fast geräuschlos und emissionslos. Dabei wird die Energie aus dem Energiespeicher bezogen und der Verbrennungsmotor ist deaktiviert. |
Generatorbetrieb |
| In dem Generatorbetrieb wird durch ein erhöhtes Drehmoment des Verbrennungsmotors der Energiespeicher der Elektromaschine aufgeladen. |
Rekuperation |
| Beim Bremsen wirken grosse Verzögerungskräfte, die normalerweise auf die Bremsbeläge wirken. Bei der Rekuperation werden dies Kräfte zurückgewonnen und die elektrische Energie wird dabei dem Energiespeicher zugeführt. |
Boosten |
| Beim Boosten werden beide Antriebssysteme aktiv - insbesondere beim Beschleunigen. Diese Kombination führt zu einer höheren Leistung. Als Ausgleich dafür kann, um die gleiche Leistung zu erzielen, ein Verbrennungsmotor mit einer geringeren Leistung gewählt werden. |
