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Hybridvarianten |
Micro-Hybrid |
| Der Preisunterschied zwischen einem herkömmlichen Fahrzeug und einem Micro-Hybrid ist in der Regel nicht besonders gross, da die Elektro-Komponenten recht einfach und minimal gehalten werden können. Beim Micro-Hybrid wird in erster Linie nur der Betriebsmodus "Start-Stop" genutzt. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug durch den Energiespeicher im Elektrobetrieb anfahren kann, dass der Verbrennungsmotor bei Stillstand automatisch abgeschaltet wird und dieser auch während der Fahrt den Energiespeicher wieder auflädt. |
Mild-Hybird |
| Beim Mild-Hybrid ist die Elektromotor-Maschine so stark konzipiert, dass sie den Verbrennungsmotor bei der Abgabe der Leistung unterstützen und verbessern kann. |
| Wichtig: es gibt viele Zwischenstufen von Mild-Hybrid-Antrieben bis zu Full-Hybrid-Antrieben, da eine genaue Abgrenzung nicht möglich ist. |
Full-Hybrid |
| Der Voll-Hybrid kann (zumindest bis zu einer bestimmten Leistungsgrenze) mit komplett ausgeschaltetem Verbrennungsmotor funktionieren. In Innenstädten, auf Werksgeländen, etc. kann somit emissionsfrei gefahren werden. |
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